Укупноаутомобилски лежајтржиште:
- Сложена сложена стопа раста од приближно 4% од 2025. до 2030. године; Азијско-пацифички регион остаје највећи и најбрже растући регион.
Лежајеви главчине точкова(укључујући склопове):
Лежајеви главчине точковаГлобална тржишна вредност процењује се на приближно 9,5–10,5 милијарди америчких долара у 2025. години, са сложеном стопом раста од 5–7% до 2030. године.
- Главна јединица(HBU): Приближно 1,29 милијарди америчких долара у 2025. години, са сложеном стопом раста од 8,3% до 2033. године. Друге студије су пројектовале сложену стопу раста од ~4,8% од 2025. до 2033. године, са тржишном вредношћу која прелази 9 милијарди америчких долара до 2033. године (на основу различитих модела).
- Тржиште резервних делова (лежајеви главчине точкова): 1,11 милијарди америчких долара у 2023. години, пројектовано је да достигне ~1,2 милијарде америчких долара у 2025. години, са дугорочном сложеном стопом раста од ~5%. Увиди у будуће тржиште
- Лежајеви за електрична возила: 2,64 милијарде долара у 2024. години, са пројекцијама раста од ~8,7% од 2025. до 2034. године. Други извори предвиђају већи CAGR од ~12% (2025-2032) за „лежајеве за аутомобилска електрична возила“. Насупрот томе, лежајеви за моторе са унутрашњим сагоревањем су забележили готово нулти раст (~0,3% CAGR).
За референцу, све категорије лежајева (укључујућииндустријски лежајеви) се очекује да ће достићи 121 милијарду долара у 2023. години, са сложеном годишњом стопом раста од ~9,5% до 2030. године. Други извештаји указују на умеренију сложену стопу раста од ~6,3% од 2024. до 2030. године.
Кључни трендови и предвиђања за 2025. годину
- Дивергенција структуре раста
- Висок раст у електричним/хибридним лежајевима: Потражња за брзоходним, тихим и дуготрајним лежајевима за електричне осовине, моторе и редукторе расте, а керамички хибриди, премази са ниским трењем и масти са ниским нивоом буке постају кључни диференцијатори. Лежајеви повезани са возилима на гориво (као што су традиционални лежајеви за отпуштање квачила) доживљавају успоравање у Европи и Сједињеним Државама, али остају стабилни у Индији, Југоисточној Азији и Латинској Америци.
- Лежајеви главчине точковадоживљавају стабилан раст: вођен инсталацијом нових возила и заменама на постпродајном тржишту, при чему интегрисани магнетни енкодери/ABS HBU Gen3 остају главни, нудећи супериорну јединичну цену и додатну вредност у поређењу са традиционалним заменама куглица са конусним/дубоким жлебом.
- Промена регионалних могућности
Азијско-пацифички регион > Северна Америка > Европа: Азијско-пацифички регион је и највеће и најбрже растуће тржиште; Европа ће ући у период структурног прилагођавања 2024–2025. године, са израженијим смањењем броја произвођача оригиналне опреме (OEM) и добављача првог нивоа (Tier 1) и конзервативнијим темпом наруџбина делова.
- Тржиште резервних делова (IAM) је отпорније од тржишта оригиналне опреме (OE).
Неки водећи произвођачи очекују благи пад или стабилизацију производње возила у 2025. години. Међутим, висок број власника возила и старење становништва подржавају снажну потражњу за лежајевима са резервног тржишта (посебно лежајевима главчина точкова,затезачи, и беспослени).
- Надоградње материјала и процеса постају премијум тачка.
Упутство: Фокусирање на челик веће чистоће, хибридне керамичке куглице, заптивке са ниским обртним моментом, масти за високе температуре/дуг век трајања и дизајн канала и кавеза оптимизован за NVH. Продајне предности електричних возила као што су велика брзина, ниска бука и мали губици ефикасно повећавају разлику у ценама. (Свеобухватни закључак заснован на вишеструким трендовима)
- Цена и трошкови: Стабилизација након разумног пада
Очекује се да ће цене челика у производњи и цене испоруке пасти у односу на високу волатилност из периода 2021-2023. У периоду 2024-2025. биће већи фокус на стабилним роковима испоруке и конзистентном квалитету. Купци ће такође имати повећане захтеве за PPAP/следљивост и могућности анализе кварова. (Консензус индустрије, заснован на јавним финансијским извештајима и повратним информацијама купаца)
TPодржава/проширује свој портфолио производа: популарни модели HBU Gen2/Gen3 (пикапкамиони, лаки камиони и платформе за путничке аутомобиле), комерцијална возилаконусни ваљцикомплети за поправку крајева точкова, и затезач/ременица за затезање исклопови затезачаОвај портфолио пружа купцима у различитим регионима популарне моделе производа.
Будући трендови
Специјализација лежајева за електрична возила: Развој лежајева дизајнираних посебно за електромоторе, редукторе и примене великих брзина постаће главна тачка раста.
Могућности на тржишту додатне опреме: Глобална база власника возила наставља да се шири, посебно у Латинској Америци, Африци и Југоисточној Азији, што доводи до јаке потражње за заменом на тржишту додатне опреме.
Одрживост и зелена производња: Производња лежајева са ниским садржајем угљеника, која се може рециклирати и енергетски је ефикасна, постаће кључна конкурентска предност за произвођаче.
Више опроизводи од лежајеваитехничко решењедобродошла посетаwww.tp-sh.com
Контакт info@tp-sh.com
Време објаве: 04.09.2025.



